유럽 자동차 구성 요소 공급 업체를 위해 맞춤화 된 고성능 스프링 장력 압축 피로 테스터는 최근 광저우의 주요 중국 테스트 장비 공장에서 생산을 완료했습니다. 성능 교정 및 안전 기능 점검을 포함한 엄격한 사전 배송 검사를 통과 한 후 기계는 이제 포장되어 배송 준비가되어있어 특수 피로 테스트 장비를 내보내는 데 공장의 최신 이정표가 표시됩니다.
순환 하중 조건 하에서 스프링의 장기 내구성을 평가하기 위해 테스터는이를 구별하는 몇 가지 주요 기능을 자랑합니다. 핵심에는 안정성이 높은 서보 드라이브 시스템이있어 ± 0.3%의 부하 정확도와 0.1–5Hz의 주파수 범위로 최대 2 백만 피로 사이클을 시뮬레이션 할 수 있습니다. 이 정밀도는 클라이언트가 스프링이 반복적 인 장력과 압축을 견딜 수있는 방법을 안정적으로 테스트 할 수 있도록합니다. 자동차 서스펜션 및 엔진 밸브 스프링의 중요한 요구 사항 인 사용 중에 일정한 응력을 견뎌냅니다.
이 기계는 또한 강력한 호환성을 제공하여 직경 3mm에서 100mm의 스프링을 지원하고 15mm ~ 600mm의 유리 길이를 지원합니다. 조정 가능한 클램핑 고정구는 다양한 스프링 유형에 맞게 빠르게 교체하여 별도의 테스트 장비가 필요하지 않으며 고객의 운영 비용을 줄일 수 있습니다. 유용성을 향상시키기 위해 전문 테스트 소프트웨어에 연결된 10 인치 터치 스크린 제어판이 장착되어 있습니다. 연산자는 사이클 카운트,로드 한계 및 속도 매개 변수를 사전 설정할 수있는 반면, 시스템은 실시간 데이터 (예 :로드 피크 및 사이클 번호)를 자동으로 기록하고 PDF 형식으로 피로 수명 보고서를 생성하여 클라이언트의 품질 분석 프로세스를 시작합니다.
안전성과 내구성은 설계에서 더 우선 순위를 정합니다. 테스터는 열린 경우 작동을 일시 중지하는 투명한 안전 도어 (적외선 센서가 장착 된)가 장착 된 강화 강철 인클로저를 갖추고 있습니다. 로드 셀 및 드라이브 모터를 포함한 내부 구성 요소는 24/7 운영에서도 안정적인 성능을 보장하기 위해 국제 브랜드에서 공급됩니다.
공장의 제작 관리자는“우리는이 테스터가 고객의 엄격한 내구성 테스트 요구를 충족시킬 것이라고 확신합니다. "모든 유닛은 배송 전에 72 시간 연속 작동 테스트를 거쳐 제로 결함을 확인합니다." 공장은 또한 핵심 구성 요소에 대한 2 년 보증과 함께 설치 지침 및 운영자 교육을 위해 기술 팀을 고객의 사이트로 보낼 것입니다.
다음 주에 배송이 예정되어 있기 때문에이 기계는 15 일 이내에 독일의 고객 시설에 도달 할 것으로 예상되며, 봄 생산 라인에 통합되어 품질 관리 및 제품 신뢰성을 향상시킬 것으로 예상됩니다.
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